FAQ Яхты в Болгарии

[dwt]

Да. В основном проверяются средства спасения и сигнализации.

 

[artin]

не вариант

только ответа не нашел на главный вопрос - кто будет собственник судна, физлицо или открытая фирма. НА КОГО контракт заключаться должен в верфи?
Если доставку в Бургас сделать, и по морю потом в Средиземку уйти... эх....

 

[dwt]

Естественно что собственником судна будет фирма. Контракт с фактурой должны оформляться на фирму.

Какая проблема доставить яхту в Болгарию?

 

[artin]

Какая проблема доставить яхту в Болгарию?

да нет проблем, не габарит, 31 фут 8 килоевро, а потом в Средиземное чалить Спасибо за помощь! Проще и дешевле удобный флаг, вероятно.
Точнее заказывать у турецких дилеров с доставкой и регистрироваться под флагом какой-нибудь Чунги- чанги

 

[dwt]

2 лодки по 28 фут мне обошлись 3000€. Ищите хорошую доставку.

 

[artin]

2 лодки по 28 фут мне обошлись 3000€. Ищите хорошую доставку.

они у вас в 3 метра по ширине вписывались? У поляков на верфи опция есть, подготовка к транпортировке боком, за 3 метра которые, что бы сопровождение не подключать (дорого) а просто разрешения собрать-купить, хотя тоже, зараза не дешево эта подготовка. Тут проблем не будет, что лодка фирме принадлежать будет? Возьмут деятели, поставят все фирмы не резидентов де юре, а имущество национализируют Пошлют в интерпол запрос на арест яхты. Когда сам чистый хозяин, душе спокойно Что за жизня такая, готов налог заплатить, лишь бы всю бюрократию пройти, зарегистрироваться по человечески, ан нет - не резидент ЕС - пшел нафиг. У турков вообще чела местного в долю брать нужно. У нас в России, мало того пошлину с ндс платить конским, так еще лодку по месту жительства нужно притащить. Зашибись, на Урал параход негабаритный чалить, что бы ГИМСУ в рыло тыкнуть, и обратно на юга оттащить Ведь есть в законе зарубежная недвижимость (а судно тоже недвижимость) граждан РФ признается государством, ну что-то типо того. Ребята на КиЯ писали, забыл в какой теме, в избранном ссылка есть. А толку то... никому нафиг гражданин России не нужен, ни в стране, ни тем более за рубежом. А в Черногории тоже нужно в тч 3 месяцев судно предоставить инспекторам. Тут про Вануату смотрю, вроде тоже за недорого регистр получить. Ладно, покоплю дальше денег, в этом году, дай бог, пока чартером опыта понабираюсь, а к зиме на скидки пробивать буду. Может за сезон еще что всплывет в правовом поле

 

[dwt]

У меня вписывались, и поляки боком умеют перевозить. А о регистрации не заморачивайтесь, ЕС это не Россия. Стоянка гораздо дешевле чем в Турции и флаг ЕС дает преимущества. Здесь все очень демократично. Приятель уже год под российским флагом стоит. Но все равно, Вам решать.

 

[artin]

У меня вписывались, и поляки боком умеют перевозить. А о регистрации не заморачивайтесь, ЕС это не Россия. Стоянка гораздо дешевле чем в Турции и флаг ЕС дает преимущества. Здесь все очень демократично. Приятель уже год под российским флагом стоит. Но все равно, Вам решать.

побаиваюсь моря Черного

 

[dwt]

побаиваюсь моря Черного

Вас название пугает? Тогда платите денюжки в других морях.

 

[Oleg 63]

Наверное, человеку больше по вкусу Белое...

 

[Alexandr]

Добрый вечер!

А не подскажите, если возможность взять в чартер парусную яхту без экипажа на срок 2-3 дня, неделю, типа Bavaria 33 или 38. Или похожую. Шкиперские международные права есть. В каком городе, к кому обращаться? Если специализированные компании.
Много ли марин по побережью? Для стандартных однодневных переходов?

Спасибо.

 

[dwt]

Добрый день.
В основном практикуется чартер со шкипером, но на месте я думаю что можно будет договориться. В Варне есть пару фирм которые специализируются на чартере. http://www.bulgariayachting.com/ Одна из кампаний которая занимается чартером. Там даже расписан приблизительный маршрут на 3 и 7 дней. Если будете в Варне, мы можем Вам помочь встретиться и договориться.

 

[Altyn]

Добрый день! У меня вопрос: Возможно ли в Болгарии использовать яхту в коммерческих целях? (в виде чартера).

 

[dwt]

Добрый день! У меня вопрос: Возможно ли в Болгарии использовать яхту в коммерческих целях? (в виде чартера).

Возможно, но надо выполнить ряд условий.

 

[Глокая Куздра]

В Кодексе торгового кораблеплавания в статье 27. ал3 сказано вполне бескомпромиссно

(3) Под знамето на Република България може да плава и кораб, използван за туризъм, спорт, спортен риболов или развлечение, който е собственост на притежаващо разрешение за постоянно пребиваване в Република България физическо лице от страна, която не е членка на Европейския съюз.

Таким образом, даже те, у кого ДВНЖ лишены права регистрировать лодку на себя. Это, конечно, недоработочка.